Фильтр топливный Nitto 4RS-507

ISUZU: ASKA BC#, EJ18/20 (1800~cc) (01.91~03.94); SUBARU: ALSIONE CX#, EG33 (3300cc) (09.91~11.96), IMPREZA G##, EJ15/16/18 (1500~cc) (11.92~06.07), IMPREZA G##, EJ20(T) (2000cc) (11.92~06.07), FORESTER S#5, EJ20/(T) (2000cc) (02.97~12.07), FO

Артикул: Nitto 4RS-507 Категория:

Описание

Топливные фильтры NITTO имеют специализированную конструкцию для разных типов двигателей и обладают высокой тонкостью отсева. Они обеспечивают полную очистку топлива от посторонних частиц, а также от воды и парафинов, содержащихся в дизельном топливе. Они способствуют безукоризненной работе современных высокофорсированных элементов топливной системы, уменьшают выброс вредных веществ в атмосферу, снижают расход топлива за счет его полного сгорания и значительно продлевают ресурс двигателя.Абразивные частицы, всевозможные виды вредных веществ попадают в топливо в процессе производства, хранения, транспортировки и заправки топлива.

Чистое топливо — это залог длительной и безупречной работы ДВС!

Для России рекомендуемый пробег до замены топливного фильтра равен 40 000 км.

Топливные фильтры NITTO гарантируют:

1) Высокоэффективный и высококачественный фильтрующий элемент.
2) Особенность М-образных складок фильтра увеличивает площадь фильтрации на 10%.
3) Состав и структура фильтрующего элемента позволяет отделять от топлива воду.
4) Система подогрева дизельного топлива поддерживает оптимальную температуру при фильтровании.
5) Соответствие оригинальным фильтрам ведущих японских автопроизводителей.

Все эти преимущества позволяют исключить:
1. Коррозию цилиндро-поршневой группы и системы впрыска топлива
2. Закупорку каналов топливных форсунок
3. Потерю мощности двигателя
4. Увеличенный расход топлива
5. Повышенный уровень CO в выхлопных газах
6. Повышенную детонацию, вибрацию и износ двигателя.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Фильтр топливный Nitto 4RS-507”